Välkommen till Leffes Chevasite!

Historien om min Cheva

Hej! Jag heter Leffe Svensson.

Hösten 2003 köpte jag min chevrolet de Luxe. Då var det en orginalbil med en 6:a och 6 volt. Jag hade väl tänkt åka nåt år samtidigt som jag lagade upp karossen och samlade på mig lite grejor för att kunna sätta i en V8 när karossen var lagad. Men det bar sig inte bättre än att när jag körde hem bilen från Heby, där jag köpte den, så skar motorn. Det började låta illa i motorn ganska snart efter att hemfärden påbörjats, men jag måste ju få hem bilen, så jag körde på. Jag kom till bromma flygplats. Där stannade den. Det vara bara att bogsera sista biten.
Väl hemma på Ekerö så hissade jag upp bilen och tog bort tråget. Det visade sig vara 6:ans vevstake som skurit rejält. Jag såg att det hade varit problem med den förut, för det var inte en likadan vevstake som de andra, vilket betydde att den varit bytt tidigare. Bilen hade varit i sverige sedan år 2000 och om vevstaken var bytt i Sverige eller i USA vet jag inte.
Nå, vad göra? Skaffa en ny 6:a för att åka en sommar kanske inte kändes så kul och jag hade ingenting i V8-väg, men min bror Peter Svensson som har en Street Rod lovade att hjälpa mig.
Jag fick en Cheva 350 av en kompis till Peter, som stått i 15 år i ett kallförråd. Visst, den satt fast och var inte komplett heller, men ändå! Så efter Att ha tömt min brors garage på "bra att ha grejor" som han haft liggande, så fick vi börja jaga prylar bland hans Street Rod Polare. Efter en "raggarrenovering", som brorsan så kallar det, så nu sitter 350n i bilen kopplad till hans gamla 350-låda. Jag köpte även en 10-bultad bakaxel som senare visade sig bara vara "skit". Jag har nu fått en annan bakaxel, även den 10-bultad, men den har "legat till sig" under Tony Jönnsons Garagegolv i 20 år. Det är meningen att det ska bli bakaxel av den igen och de är med Tuckens hjälp (danielssons bil) eftersom jag redan hade volvo 240-ok och BMW skivor i fram så blir det nu 240-ok och skivor bak.

Karossen får tills vidare bli som den är nu, helt olagad./ Jag har nu lagat karossen med Peters hjälp sen måste jag tacka Rune som gjort nya hjulhus och bulan framkant bakskärm och hjälpt till så mycket och lagt ner jätte mycket tid på mina skärmar ja ville inte be honom om mer tid så jag frågade Conny kanrell om bak bitarna och dom under bakljusen. TACK så mycket till er alla / Leffe